在管式離心機中，局部（bù）腐蝕普遍存在，應著重從其形成機理方麵（miàn）加以分（fèn）析（xī），采取措施，加（jiā）以克服。

1、磨損腐蝕即零件表麵同時遭受磨損和腐蝕破壞。

2、孔蝕（shí）是（shì）一（yī）種高度腐蝕的現象，主（zhǔ）要存（cún）在於易鈍（dùn）化的金屬中，如不鏽鋼等，由於表麵（miàn）局部存在的可（kě）能缺陷，溶液中又存在能破（pò）壞鈍化膜的活性離子，鈍化（huà）膜被局部破壞（huài），從而形成電偶對，造成孔蝕（shí）。孔蝕形成（chéng）後，由於離心力的作用，將加速孔內電偶的動態過程，從而保證孔腐蝕的持（chí）續性，直至（zhì）穿孔，這一（yī）點（diǎn）與靜態下的孔蝕現象不（bú）同。

3、應力腐蝕是在腐蝕性環境中，由於受一（yī）定的拉應力作用而引起的損害。它具備以下特征：殘餘拉應力、外加拉應力（lì）、腐蝕性滲透環境、局部缺陷

4、晶間腐蝕（shí）會造成（chéng）零件失去強度和延伸性，引起零件（jiàn）脆斷，它是一種從（cóng）表麵沿晶粒邊界向內發展，外表麵沒有腐蝕跡象的危害（hài）性損害。